כבישים מהירים בגרמניה – מדריך לנהיגה נכונה באוטוסטרדות של גרמניה

הכבישים המהירים בגרמניה, או בשם המקומי "אוטובאן – Autobahn" הם מהמפורסמים בעולם הודות לעובדה שניתן לנסוע בהם ללא מגבלת מהירות. בין אם אתם כבר גרים בגרמניה ורכשתם רכב או שאתם רק שוכרים, מתכננים רילוקיישן או רק מתכננים ביקור קצר, מאמר זה יכיר לכם כמה עובדות וכללים על הנושא.

רקע – כבישים מהירים בגרמניה

גרמניה מרושתת באוטוסטרדות – מערכת כבישים מהירים ששמה אוטובאן. מדובר על רשת כבישים אשר נחנך בשנת 1932 וכיום משתרע לאורכה ורוחבה של המדינה, באורך כולל של 13,000 ק"מ, במקום הרביעי לאחר סין, ארה"ב וספרד. זהו עורק תחבורה החיוני לתנועת אנשים וסחורות ברחבי המדינה.

מפת האוטוסטרדות בגרמניה מקור: ויקיפדיה.

כדי לאפשר נסיעה במהירות גבוהה, באוטובאן יש מינימום שני נתיבים בכל כוון אשר מופרדים בחוצץ הכולל צמחיה ובטונדות או מחסומי התרסקות.

מהירות מותרת באוטובאן

באוטובאן אין הגבלת מהירות, פרט לאזורים מסוימים עקב שיפועים, עיקולים או עבודות בכביש. לי באופן אישי יצא לנסוע 170 קמ"ש כאשר נסעתי לבד, אך מעולם לא עברתי את ה140 כשנסעתי עם הילדודס. למרות הפיתוי מדובר על חוויה מסוכנת וצריך תמיד להיות בשליטה מלאה על האוטו. כאן תוכלו לצפות בסרטון דוגמה של נוסעים שהגיעו ל320 קמ"ש. זהו מחזה נדיר ביותר (וגם מסוכן ביותר) ובד"כ תמצא מקומיים נוסעים 160-220 קמ"ש במסלול השמאלי. שימו לב שישנן מצלמות מהירות במקטעים בהן המהירות כן מוגבלות, והאכיפה היא קפדנית מאד (תקבלו דו"ח מהירות גם בעבור חריגה קטנה מהמהירות המותרת).

מספר עובדות חשובות על באוטובאן

  • בניגוד למדינות רבות באירופה, הנסיעה בכביש המהיר בגרמניה חינמי לחלוטין – אין צורך ברכישת vignette או כל אישור\מדבקה לצורך נסיעה באוטוסטרדה. גם אין צורך ברישיון נהיגה גרמני אלא תוכלו לנהוג ברישיון נהיגה ישראלי + בינלאומי (כמו בכל גרמניה)
  • כבישים בכיוון צפון-דרום הם אי זוגיים, וכבישים בכיוון מזרח-מערב הם זוגיים (בדיוק הפוך מבארץ)
  • באזורים הסמוכים לערים הגדולות המהירות המותרת בד"כ מוגבלת ע"מ לצמצם רעש לתושבים.
  • לעומת זאת באזורים מרוחקים מהערים הגדולות אין הגבלת מהירות אך גם אין תאורת רחוב.
  • מהכביש המהיר ישנן רק יציאות (Ausfahrt) לכיוון ימין.

כללים לנהיגה באוטובאן

  • ראשית, בגרמניה המהירות המותרת מכובדת כפי שהיא, אין גרייס של 10% כמו בארץ. אם המהירות המותרת היא 100 אז צריך לנסוע 100 קמ"ש או פחות, וכך תראו שכולם סביבכם עושים. אם תסעו יותר מכך אתם עלולים לחטוף קנס, כך אני באופן אישי קיבלתי כשנסעתי רק 7 קמ"ש מעל המהירות המותרת (היה מותר 80 ונסעתי 87).
  • שנית, זכרו שישנם מקטעים לאורך הכביש המהיר שמוגבלים במהירות. את המגבלה תוכלו לזהות באמצעות שלט הגבלת מהירות (עיגול אדום, רקע לבן עם המהירות המותרת במרכז).
  • באוטובאן נתיב הימני מיועד לנוסעים במהירויות נמוכות ולמשאיות, בעוד שהנתיב השמאלי מיועד לנוסעים מהירים. לעולם אל תשהו בנתיב השמאלי שלא לצורך עקיפה – מהר מאד תגיע מאחוריכם מכונית דוהרת שתצטרך להאט משמעותית עבורכם. זה כמובן מסוכן ועלול להוביל לתאונה.
  • לשמור מרחק מהרכב שלפניכם. כלל אצבע: שמרו על מרחק ששווה לחצי מהמהירות שלכם. אם אתם נוסעים במהירות של 150 קמ"ש, שמרו על מרחק של 75 מטר.
  • לפני העקיפה חשוב מאד לאותת שברצונכם להחליף נתיבים, וכמובן להביט במראה (מראה שמאלית להסתכל רחוק ולזכור שהרכב עלול להגיע במהירות רבה אליכם).
  • לעולם לא לעצור או לחנות בדרך – פרט למקומות המורשים לכך. גם אם הילד חייב פיפי, מדובר על סכנת חיים.
  • במידה ויש פקק עליכם לשמור על מעבר לרכבי חירום:

דוגמה כיצד מייצרים מעבר לרכב חירום – הרכבים משמאל נצמדים לשמאל, הרכבים בשני הנתינים הימניים נצמדים לימין.

תדלוק ועצירות באוטובאן

לאורך הכביש המהיר ישנם מתחמי עצירה כל בערך 50 ק"מ. המתחמים מכילים בד"כ תחנת דלק, מסעדה, מכולת קטנה ולפעמים גן שעשועים קטן. שימו לב שהדלק בכבישים המהירים יקר בכ15% מהמחיר שוק, כך שרצוי לתדלק מראש או במידה ולא לחוצים בזמן לחתוך לתדלוק עייריה קטנה בדרך וכך לחסוך בעלויות.

אסור בתכלית האיסור לעצור באוטובאן. מותר לעצור אך ורק במידה וישנה תקלה מכאנית שאינה מאפשרת את המשך הנסיעה. מחסור בדלק אינו מהווה עילה סבירה לעצירה שכן ניתן היה להימנע מראש מהסיטואציה (אם זה יקרה לכם תהיו חשופים לקנס בגובה 50-70 אירו).

מחלוקת פוליטית בנושא מגבלת המהירות באוטובאן
בשנים האחרונות המערכת הפוליטית הגרמנית רועשת וגועשת בשאלה האם יש להגביל את המהירות המותרת בכבישים המהירים בגרמניה, מטעמי בטיחות ובעיקר מטעמי איכות הסביבה (נסיעה במהירויות גבוהות אינה יעילה ושורפת דלק רב פר קילומטר). מדובר על נושא מאד מקטב, מסוג "רק ביבי" או "רק לא ביבי" בארץ או שאלת אחזקת הנשק בארה"ב. גרמניה היא המדינה היחידה באירופה בה אין הגבלת מהירות, וב26.09.2021 ישנן בחירות במדינה אשר תוצאותיהן יכריעו במידה רבה האם המהירות תוגבל בסופו של דבר.

סיכום  – נסיעה ב Autobahn

אם אתם מתכננים לנהוג בגרמניה ולצאת מהעיר, מהר מאד תמצאו את עצמכם נוסעים ברשת הכבישים המהירים בגרמניה, או בשמם הגרמני "אוטובאן". האוטובאן הנו עורק תחבורה ראשי במדינה הידוע ככזה שאין בו הגבלת מהירות ובכך ניתן להגיע במהירות ממקום למקום. היות והוא כזה, חשוב לנהוג בצורה בטוחה ולכבד את חוקי התנועה ותרבות הנהיגה.

נספח: שלטים עיקריים באוטובאן

(לקוחים ממאמר זה בויקיפדיה, בו גם תוכלו לקרוא על כל שלטי הדרך בגרמניה)

הארות, הערות או שאלות? מוזמנים לכתוב בתגובות למטה.

הערה: הכותבים באתר אינם אנשי מקצוע וכל הכתוב במאמר זה מבוסס על ניסיוננו האישי ומחקר שערכנו לטובת ידע כללי בלבד. מאמר זה שאינו תחליף לייעוץ משפטי. מידע נוסף בתקנון.

שתפו:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email
guest
0 תגובה
Inline Feedbacks
View all comments

מאמרים נוספים:

Abmeldung – כיצד לחזור מגרמניה לישראל?

כיצד לעשות רילוקיישן חזרה מגרמניה לישראל? באילו נושאים בירוקרטיים יש לטפל כשחוזרים מגרמניה לחזרה לישראל לאחר תקופה ברילוקיישן? כל המידע המאמר.